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液態氫

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液態氫
液態氫(LH2),俗稱液氫,是由氫氣經由降溫而得到的液體。液態氫通常被作為火箭發射的燃料。液態氫的密度很小,大約為70.8千克每立方米(在20卡爾文下)。 \ 液態氫的能量密度比高壓氣態氫(壓縮到700磅)多出75%,因此採用液態氫的車輛可實現相對較長的行駛里程,隨之會帶來各種實際的好處。只是液態氫儲存的要求很高,必須確保在-250°C之下才會保持液態,否則就會汽化並蒸發。 \ 液態氫的應用可以大致分為以下幾個類別: \ 1、在工業上的用途 \ 液態氫可用作化工原料,生產化肥、染料、塑料、甲醇及油類和脂肪的氫化等。 \ 2、在民生上的用途 \ 氫可取代天然氣及煤氣為居民生活取暖、烹煮、加熱水等提供能源。 \ 3、在交通運輸方面的用途 \ 液態氫的燃燒產物是水,對環境污染非常低,主要問題仍在於降低制氫的成本,解決氫的儲運等。故氫可做合成燃料替代石油,用於汽車、飛機、船舶上。 \ 4、在航空航天上的用途 \ 氫目前最重要的用途之一是作為航空航天工業用燃料,通過液氫、液氧燃燒產生的巨大推力將火箭等送上太空。 \ 5、燃料電池發電和儲能 \ 燃料電池通過氫氣與氧氣或空氣的化學反應得到直流電,用燃料電池發電,能量密度大、發電效率高,PEMFC的效率可達70%以上。只要能降低重量和成本,用燃料電池取代內燃機,便可大大提高燃料能源效率、減少污染。另外,還可將太陽能等可再生能源轉換成化學能儲存,然後通過燃料電池再轉換成電能。因此,氫燃料電池是未來電動汽車、電動船舶的理想電源,己用於航天飛船做電源。 \ 6、太陽能-氫能系統 \ 所謂太陽能-氫能系統,即是太陽能-電能-氫能-電能的轉換過程。把氫作為季節性儲能介質,夏季陽光充足時,光發電送入電解裝置供電解水制氫並儲存氫氣,將太陽能轉換成氫的化學能;冬季通過燃料電池將氫轉換成電能。其技術要點在於開發利用太陽能的光伏陣列與電解裝置的最佳配合,即電解裝置的電壓和電流匹配到光伏陣列的最大功率處,使產氫量達到最高。
雙層鋼瓶 還有儲氫材料 儲氫材料(hydrogen storage material)一類能可逆地吸收和釋放氫氣的材料。最早發現的是金屬鈀,1體積鈀能溶解幾百體積的氫氣,但鈀很
氫在高壓擠壓下,會變成有良好導電性質的液體. 良好的導電性質是金屬的重要特性之一,而只有液態的氫才會有這種特性。 所以叫液氣氫金屬。
麦兜☆ 长期以来,液态氢燃料因其价格低廉、产生热能大、燃烧产物无污染等优点备受清洁能源领域的关注,然而如何安全地存储这种沸点低、体积大、易 ...
單純的升高壓力,是不能使氣態氫氣變成液態的。因為氫氣的臨界溫度為-239.96℃,高於-239.96℃,無論加多高的壓力,它也不會變成液體。 任何一種氣體都
四氟肼 偏二甲基聯氨 液態氫 液態氧 液態氨 二氟化氧 濃硝酸 汽油
是純凈物。物質分為純凈物和混合物。 純凈物 是指含有一種物質 不僅要組成相同 結構也要相同 無論是單質還是化合物都是這樣 混合物 除了純凈物都是混合
問個小白問題,低溫的液態氫氣放在一個理論足夠結實和密閉的容器里會怎樣?...任何氣體都有一個臨界溫度【比如氫氣是-239.01℃】,在此溫度以上,無論
氫是高能物質,熱值高達40200千卡/公斤
理論上可以,但其中存在很多問題,如氫氣的儲存運輸都是很困難的,它不如...現在還不行,現在的客機都使用航空煤油或汽油。也許將來可以用液態氫來飛行。
加壓,降溫。物質的分子如果排列緊密,就是固態;如果排列鬆散,就是液態;如果分子間距離很大,就是氣態。給氣體加大壓強,分子就被擠到一塊,就變成了液態
時,會有燃燒爆炸危險. 4.一般寶特瓶耐壓都很低,不能使用來裝氣體. 5.裝液態氫?當然更不能用了.若真的要嘗試,就跟灌氣球一樣,壓力灌至3 mm 水柱即可.
汽油每公升34.6百萬焦耳的能量柴油每公升38.7百萬焦耳的能量液態天然氣每公升25.3百萬焦耳的能量液態氫每公升10.1百萬焦耳的能量 1度電3.6百萬焦耳的能量鈾每公斤則可 ...
可以...可以充。液態氫氣是被壓力壓成液態,所以裝在瓶子里時壓力非常大,和我們先前的煤氣顴差不多,危不危險關鍵看是否劇烈撞擊,是否見火,是否見高溫
问题:常温下液态氢的压力为多少个大气压? 类型:求助(悬赏分:3分) 提问:小杨工程师 等级:▲▲ 版块:有机化学问题(jimuwei,fpcwin1211,netpanda ...
长期以来,液态氢燃料因其价格低廉、产生热能大、燃烧产物无污染等优点备受清洁能源领域的关注,然而如何安全地存储这种沸点低、体积大、易爆炸的燃料 ...
 
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