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液態氫

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液態氫
液態氫(LH2),俗稱液氫,是由氫氣經由降溫而得到的液體。液態氫通常被作為火箭發射的燃料。液態氫的密度很小,大約為70.8千克每立方米(在20卡爾文下)。 \ 液態氫的能量密度比高壓氣態氫(壓縮到700磅)多出75%,因此採用液態氫的車輛可實現相對較長的行駛里程,隨之會帶來各種實際的好處。只是液態氫儲存的要求很高,必須確保在-250°C之下才會保持液態,否則就會汽化並蒸發。 \ 液態氫的應用可以大致分為以下幾個類別: \ 1、在工業上的用途 \ 液態氫可用作化工原料,生產化肥、染料、塑料、甲醇及油類和脂肪的氫化等。 \ 2、在民生上的用途 \ 氫可取代天然氣及煤氣為居民生活取暖、烹煮、加熱水等提供能源。 \ 3、在交通運輸方面的用途 \ 液態氫的燃燒產物是水,對環境污染非常低,主要問題仍在於降低制氫的成本,解決氫的儲運等。故氫可做合成燃料替代石油,用於汽車、飛機、船舶上。 \ 4、在航空航天上的用途 \ 氫目前最重要的用途之一是作為航空航天工業用燃料,通過液氫、液氧燃燒產生的巨大推力將火箭等送上太空。 \ 5、燃料電池發電和儲能 \ 燃料電池通過氫氣與氧氣或空氣的化學反應得到直流電,用燃料電池發電,能量密度大、發電效率高,PEMFC的效率可達70%以上。只要能降低重量和成本,用燃料電池取代內燃機,便可大大提高燃料能源效率、減少污染。另外,還可將太陽能等可再生能源轉換成化學能儲存,然後通過燃料電池再轉換成電能。因此,氫燃料電池是未來電動汽車、電動船舶的理想電源,己用於航天飛船做電源。 \ 6、太陽能-氫能系統 \ 所謂太陽能-氫能系統,即是太陽能-電能-氫能-電能的轉換過程。把氫作為季節性儲能介質,夏季陽光充足時,光發電送入電解裝置供電解水制氫並儲存氫氣,將太陽能轉換成氫的化學能;冬季通過燃料電池將氫轉換成電能。其技術要點在於開發利用太陽能的光伏陣列與電解裝置的最佳配合,即電解裝置的電壓和電流匹配到光伏陣列的最大功率處,使產氫量達到最高。
四氟肼 偏二甲基聯氨 液態氫 液態氧 液態氨 二氟化氧 濃硝酸 汽油
据英国《每日邮报》1月29日报道,英国科学家们日前宣布已成功解决液态氢的保存难题,人们有望在三年之内、在不改装汽车发动机的前提下,直接让 ...
如果在密閉真空條件下(不接觸空氣)讓液態氫或液態氧(不是一起哦)通過燒紅的鋼管會怎樣?氫的話,不會起化學反應。氧的話,會使鋼管生鏽,甚至著火。考慮到是液氫或識液氧,會發生體積膨脹,產生極高的壓力,鋼管若是不
氫在高壓擠壓下,會變成有良好導電性質的液體. 良好的導電性質是金屬的重要特性之一,而只有液態的氫才會有這種特性。 所以叫液氣氫金屬。
麦兜☆ 长期以来,液态氢燃料因其价格低廉、产生热能大、燃烧产物无污染等优点备受清洁能源领域的关注,然而如何安全地存储这种沸点低、体积大、易 ...
在沒有專精實驗設備的情況下... Q1:如何製作氯酸鉀? Q2:如何製作液態氫? 先前有提到沒有專精設備, 但是如果以上兩個問題真的無法用簡陋的設備做出來, 就回答一般製法吧! 謝囉!1. 通過電解熱食鹽水得到氯酸鈉,然後與
0.液態氫並非原始能源,它是電解水後所得的轉化能源,燃料電池則是氫能源的轉化運用. 1
單純的升高壓力,是不能使氣態氫氣變成液態的。因為氫氣的臨界溫度為-239.96℃,高於-239.96℃,無論加多高的壓力,它也不會變成液體。 任何一種氣體都
氫是高能物質,熱值高達40200千卡/公斤
火箭裡只有儲存液態氫,氧在地球上含量很多不必特別儲存,要把輕便易太是爲了減少燃料的公斤的氫氣在常溫一大氣壓下,有24.5立方公尺 童樣重的液態氫只有0.01412立方公尺
2H2+O2==點燃==2H20 液氧不能點燃,能幫助氫燃燒。氧氣不能燃燒但具有氧化性和助燃性,不易溶於水(還是可以溶的)氫氣是密度最小的氣體,能燃燒。這
多因為 1.氫氣和氧氣生成水蒸氣 2.水蒸氣變成液態水會放凝結熱   B.液態氫和氧氣生成液態水所放出的熱量比氫氣和氧氣所生成的液態水還少 1.液態氫和
問個小白問題,低溫的液態氫氣放在一個理論足夠結實和密閉的容器里會怎樣?...任何氣體都有一個臨界溫度【比如氫氣是-239.01℃】,在此溫度以上,無論
運載火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液態氫等作為燃燒劑,而用硝酸、液態氮等提供的氧化劑幫助燃燒的,人們習慣上把燃燒劑和氧化劑通稱為火箭發動機的燃料或
理論上可以,但其中存在很多問題,如氫氣的儲存運輸都是很困難的,它不如...現在還不行,現在的客機都使用航空煤油或汽油。也許將來可以用液態氫來飛行。
 
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