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中冷器

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中冷器
中冷器,是用來冷卻經增壓器出來的增壓空氣,空氣在經過增壓器后,壓力增加,溫度升高,通過中冷器冷卻可降低增壓空氣溫度,從而提高空氣密度,提高充氣效率,以達到提升柴油機功率和降低排放的目的。 \ 常見的中冷器可以分為風冷式和水冷式兩種。風冷式中冷器是利用外界空氣對通過中冷器的空氣進行冷卻,水冷式中冷器是利用循環冷卻水對通過中冷器的空氣進行冷卻。
能 主要是氣室 能搞到 就成 管子能買到的 好像沒必要 中冷器又不貴 需要 聯絡我QQ594085666 一般通用的我都有
帶中冷 不過是水冷的再給加一中冷器也沒用 缸體太小了 ...可以改,但是改的時候要看下活塞的燃燒室是否配套,如果燃燒室小了,改完后可能容易高溫。
中国汽车工程师之家如题:柴油机中冷器结构与设计相关资料- Discuz! Board.
[quote]原帖由luminghua 于2008-1-29 20:04 发表有关汽车中冷器设计方面的资料,比如什么功率的发动机,应该配比什么样子的中冷器,如何计算! ...
中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。那麼為什麼要降低進氣溫度呢?(1)...目的和意義就是可以降低柴油機的進氣溫度,提高柴油機的功率和降低油耗等方面
中冷器 ラジエ?タ http://www.carlifesupport.net/engine%20kiso_radiater.html 如果你是做汽配的話看圖馬上就知道了。請看鏈接。 油冷器 油冷卻機器
是不是結合了水冷與空冷的中冷器發動機?我好想有印象,是大眾的FSI上面出現過。他的中冷器很小,在進氣氣管下面有一個黑色塑料的方形結構。裏面就是中
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通過氣壓差完成進氣排氣的工作 壓力感測器 ...12V ...汽車中冷器工作的時候,進氣壓力大體上在2bar左右,增壓比大的會高一些。
標題: (和聖車業)鋁製渦輪中冷器for focus ST & TDCI ... 完工價多少呢換加大中冷turbo lag 的情況會不會更嚴重呢. tdci 4d 6mt ...
改前置intercooler 有一個好處~撞風面積大~冷卻氣體效果高 因為渦輪車溫度都很高(你有機會開開看引擎蓋就知道了) 但是相對很多東西都要改~冷卻效率高~你進氣量也要多~! 才不會浪費前置intercool的效用 但主要還是看你裝
散熱較快,重點來了,為什麼會有車子採用上置式中冷器?管路安排較容易是其中一點,更重要的一點是則佔了一個好處就是渦輪升級後不用再去煩惱那中冷器的走向.針對SAAB那些沒有中冷器的歐洲車,其原廠
大众1.8T发动机涡轮轴封漏油是一个普遍现象,无论是途安还是速腾,漏油量有大有小,之前本人的车曾出现过涡轮增压至中冷器进气管接口漏油现象,厂家 ...
中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。一般由鋁合金材料製成。按照冷卻介質的不同,常見的中冷器可以分為風冷式和水冷式2種。 ...帶中央冷卻器的車子基本
 
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