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軸套

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軸套
是做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套。 \ 軸套和軸瓦都相當於滑動軸承的外環,軸套是整體的而軸瓦是分片的。 \ 軸套主要分為POM聚甲醛軸套,PA尼龍軸套,聚四氟乙稀軸套,鐵氟龍軸套,特氟龍軸套,PTFE軸套。 \ 軸套的特性:耐酸、鹼、腐蝕、機械強度,具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性,較高的自潤滑性能。 \ 軸套的材質有PTFE/鐵氟龍/特氟龍/聚四氟乙烯,聚甲醛POM,尼龍PA,聚丙烯PP。軸套主要用於航天,汽車零件,感測器,製藥,衛星,閥門,泵,衛浴,電子,軸承,電器,等工業。
前一陣子因為方向盤在某些路段感覺稍微會抖,後來決定還是去定做一組鋁製軸套,裝上車子後開長途的中山高,發現已經完全沒這種抖動的感覺的,這個店家 ...
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竟然現在的塑膠軸套有空心的~! 不幸的...小的..車上裝就是這種軸套~! ... 避震器上座軸承應該也可以改成金屬軸套,各位老仙角知道那邊買得到嗎? ...
軸套累零件在機械中的作用主要是導正、限位、止轉及定位,如導柱用的導套、齒輪軸上的軸套、帶鍵槽的軸套等。
發現在不裝胎皮的情況下..需要貼很多鉛塊 那代表這顆輪圈品質不佳..2.軸套基本上 尺寸正確是不會影響到高速晃動的.. 如果說您使用的軸套尺寸不正確
歐洲車要上台製圈吧?一般這種軸套有兩種:塑膠及金屬。塑膠很便宜,大部分的輪胎行都會有,但塑膠的比較容易
其實不管塑膠或是金屬的, 只要有套軸套, 而且公差不要太大加上螺絲鎖緊的力道, 應付正常人開車都夠用了畢竟那是圓形的構造, 跟雞蛋很難一手捏破一樣, ...
問題補充:有見到一種泵,採用滑動軸承支撐,裏面的軸套不是常見的那種封閉 ...不知道這種結構是否合理 ...是便於安裝拆卸的。是不在說止推環呢!
小弟裝了RD的輪圈可是賣家沒裝軸套前天去給別的店家檢察他說你這個沒套軸套中西點有縫隙會震動小弟想問一下軸套要套多少轉多少的呢謝謝 ...
大大是66,1的軸套這東西不是換圈~店家不是幫你上了嗎??
因為改裝後的鋁圈中心的孔值不一定與原車的一樣 都會比較大 這時就要用軸套來墊才能使孔值吻合 軸套最大的功用就是幫助鋁圈螺絲支撐鋁圈固定鋁圈!
有些店家會特別為銷售比較好的車種 製造免用軸套的鋁圈 所以有些車換改裝鋁圈才不用再墊一塊軸套!
因為軸的材質一般是中碳鋼或合金鋼,同種材料之間磨損嚴重,用銅合金材料一是能減小磨損,再者用銅合金軸套主要磨損軸套,軸的更換成本較高,而換軸套比較容易
軸法蘭螺栓和賽龍艉軸承,可以放在盛有液氮、液氧或乾冰的容器中,通過液氮、液氧或乾冰的氣化吸熱原理,使軸承溫度降低,體積收縮,過盈配合就變成了間隙配合
是潤滑不良造成的,好的軸套的含油的粉末冶金,有潤滑防鏽作用。差的電風扇軸套就是普通的鐵或銅製作,潤滑作用差,容易生鏽,專業的說就是咬死或抱軸。
 
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